چراغ راهنمايي، خريد چراغ راهنمايي،چراغ راهنمايي ال اي دي،چراغ راهنمايي رانندگي خورشيدي،قيمت چراغ راهنمايي

همه چيز درباره چراغهاي راهنمايي

در سراسر كشورها، چراغ راهنمايي با كمك سيگنال هاي هوشمند  زمان توقف (قرمز) ، كند شدن حركت (زرد) يا ادامه مسير (سبز) را مشخص مي كنند. اين چراغ هاي راهنمايي به حفظ نظم در جاده ها كمك مي كند.

در حالي كه اكنون تقريبا همه ما با چراغهاي راهنمايي آشنايي داريم اما اين چراغها از روز نخست تا كنون تغييراتي قابل توجه را پشت سر گذاشته اند.

استفاده از چراغ راهنمايي در سيستم هاي ريلي ريشه در سالهاي نخست 1800 دارد. مهندسان طراحي حركت قطار به روشي نياز داشتند تا بدانند چه موقع بايد لوكوموتيوهاي خود را متوقف كنند و چه زماني حركت كند شود. قرمز براي توقف انتخاب شد زيرا بيشتر مردم آن را با چيزي كه احتمالاً خطرناك يا جدي باشد ارتباط مي دهد. (مهمتر از همه ، قرمز داراي طولاني ترين طول موج بر روي طيف رنگ است و از مسافت هاي بيشتري ديده مي شود ، به اپراتورها اجازه مي دهد كه زودتر كند شوند.) آنها همچنين از يك چراغ سفيد استفاده مي كردند تا نشان دهند كه يك ترن مي تواند برود و چراغ سبز نيز هنگام حركت را مشخص مي كند.

اين كار كرد ادامه داشت تا زماني كه  مشخص شد اگر يكي از لنزها خاموش شود باعث سردرگمي مي شود و يك چراغ سفيد را نشان مي دهد كه نتيجه اي خطرناك دارد. براي مثال ، اگر يك فيلتر قرمز آسيب ديده باشد ، يك چراغ سفيد را مي بينيد و فكر مي كند كه امن نيست. براي جلوگيري از اين مشكل ، رنگ سفيد از بين برده شد و رنگ زرد به آن اضافه شد تا نشان دهنده احتياط باشد.

در انگليس ، سيستم راه‌آهن براي چراغ راهنمايي اتخاذ شد ، حتي اگر از لحاظ فني هيچ ترافيكي در وسايل نقليه وجود نداشته باشد. درعوض ، مردم نگران واگن هاي اسب بودند كه در سطح شهر حركت و براي عابران پياده خطرناك بودند. جان پيك نايت ، مدير راه آهن متوجه اين مسئله شد و به پليس متروپوليتن لندن گفت كه يك راه حل ارائه دارد كه شامل يك چراغ راهنمايي است كه افسران به شكل دستي چراغ را روشن و خاموش مي كنند و در نتيجه مي توانند جلوي رانندگي را بگيرند يا حركت در يك مسير را كند كنند اما پس از ظهور خودروهاي بنزيني ، اين سيستم دوام چنداني نداشت.

با اين حال ، در اوايل دهه 1900 ، مشخص بود كه بايد كاري مؤثر انجام شود. در سال 1913 ، سال معرفي فورد مدل T ، بيش از 4000 تلفات در جاده ها رخ داد ، بسياري از آنها به دليل برخورد در تقاطع ها بود. ايالات متحده براي اجراي ترافيك از روش اجراي قانون استفاده و در نهايت از سيستم برقي استفاده كرد. اين سيستم از رنگ زرد استفاده نكرد ، و مأموران ترجيح مي دادند سوت بزنند تا رانندگان بدانند سيگنال در حال تغيير است. تا سال 1920 اين روش ادامه داشت تا اين كه يك افسر پليس ديترويت به نام ويليام ال پوتز سيستم سه رنگي  قرمز ، زرد و سبز را ابداع كرد.

خريد چراغ راهنمايي

فروشگاه ايمن ترافيك كالا امكان خريد انواع چراغ راهنمايي مناسب براي هر نوع چهارراه يا معابر ديگر را فراهم نموده است. براي مشاهده انواع چراغ راهنمايي و خريد اينترنتي مي توانيد به سايت ايمن ترافيك كالا مراجعه نموده و در صورت نياز به اطلاعات بيشتر در اين زمينه با شماره هاي داخل سايت تماس حاصل نماييد.