كله قندي ترافيكي، مخروط ترافيكي، خريدكله قندي ترافيكي، قيمت كله قندي ترافيكي ، خريد مخروط ترافيكي ، قيمت مخروط ترافيكي

ماشين نصب مخروطي ترافيكي

در اين مقاله قصد داريم به نحوه ي ساخت و آماده سازي سيستم مكانيزه ي نصب مخروط ايمني ( كله قندي ترافيكي) بپردازيم. اين سيستم اكنون در اروپا فعال بوده و مشغول به كار است .

رعايت استاندارد هاي ايمني در نصب تجهيزات ترافيكي همانند بشكه ايمني، مخروطي ايمني، استوانه، سرعت گير، گاردريل و … از اهميت بسيار بالايي برخوردار است در همين رابطه در ايران نيز سازمان ترافيك اقدام به چاپ كتابي كامل جهت راهنمايي و رعايت اين استاندارد ها توسط پيمانكاران نموده است .

ماشين مكانيزه نصب بشكه ، مخروطي و استوانه

استفاده از ماشين آلات در صنعت علاوه بر دقت و ايمني بيشتر باعث صرفه جويي در وقت مي گردد. امروزه در اكثر كارخانه جات ماشين آلات و ربات ها بجاي انسان ها كار ميكنند . در زمينه ي تجهيزات ترافيكي و ايمني نيز ماشين آلات بسياري در دنيا مورد استفاده قرار مي گيرند . البته در كشور ما هنوز استفاده از ماشين آلات بجاي نيروي انساني فراگير نشده .

تاريخچه و ضرورت استاده از مخروطي ترافيكي در حفظ امنيت جاده ها

كله قندي ترافيكي كه مخروط ايمني ، مخروط جاده اي، مخروط بزرگراه ها، يا مخروط ساخت و ساز نيز گفته مي شود نشانگر مخروطي شكلي است كه بر روي جاده ها و يا پياده رو ها قرار داده مي شود و وظيفه ي آن هدايت موقت  ترافيك به شيوه اي بي خطر مي باشد .

كله قندي ترافيكي جزء جدا كننده هاي مسير مي باشد و با اعلام خطر در طول جاده مسير اصلي را از مسير موقت جدا مي سازد،

تاريخچه :

مخروط ترافيكي در سال ۱۹۴۳ توسط چارلز D. اسكانلون امريكايي درحالي ابداع شد كه مشغول كشيدن نقاشي از شهر لس انجلس بود ، اما اولين استفاده از مخروط ايمني به سال ۱۹۵۸ انگلستان برميگردد. در سال ۱۹۵۸ زمانيكه در حال عمليات عمراني در بزرگراه ام ۶ انگلستان بودند بجاي مشعل هاي پارافيني و فانوس هاي قرمز براي اعلام خطر به رانندگان از مخروط ترافيكي استفاده كردند. در سال ۱۹۶۱، ديويد مورگان از برفورد،بريتانيا معتقد است كه اولين مخروطي ترافيكي پلاستيكي ساخته اوست زيرا پيش از آن از اجسام چوبي مخروطي شكلي از جنس چوب استفاده ميشده.

اما زمان استفاده از مخروط ايمني در امريكا به سال ۱۹۵۹ برميگردد، در اوكلند كاليفرنيا كاميون هاي پارك شده شركت پاسفيك الكتريك ملزم به استفاده از مخروط ايمني براي افزايش ديد و ايمني هرچه بيشتر در گوشه سمت چپ كاميون هاي خود بودند، اين پيشنهاد يكي از كاركنان اين شركت بود كه بعدها بخاطر اين پيشنهاد برنده ي يك جايزه ي ۴۵ دلاري شد . گفتني است اين سياست تا همين امروز هم در سراسر ايالات متحده اجرا ميشود.

جنس مخروط هاي اوليه از بتن بوده ولي با گذشت زمان جهت ايمني بيشتر در ساخت مخروط هاي ايمني از لاستيك استفاده شد و امروزه مخروط هاي ترافيكي را از پي وي سي و يا از بازيافت  بطري هاي پلاستيكي مي سازند.

موارد استفاده

مخروطي هاي  ترافيكي معمولا  در طول راه يا شرايطي كه نياز به تغيير مسير ترافيك و يا هشدار ، و يا پيشگيري از ترافيك استفاده مي شود. همچنين در مكان هايي كه كودكان مشغول بازي كردن هستند و يا در مسدود كردن يك منطقه استفاده مي شود. همچنين جهت استفاده در شب جهت ديد بهتر روي مخروطي شبرنگ چسباده مي شود و در مواردي، مخروط ترافيكي  ممكن است با چراغ چشمك زن نصب كنند.

مخروط هاي ترافيكي طوري طراحي شده اند كه توسط شبرنگ هاي بسيار قوي در شب كاملا قابل رويت هستند، اندازه ي آنها  معمولا از حدود ۳۰ سانتي متر تا  بيش از ۱ متر و در رنگهاي مختلف استفاده مي گردند، البته رنگ هاي  نارنجي، زرد، صورتي و قرمز بيشتر رايج است اما در رنگهاي سبز و آبي نيز موجود مي باشند، و همچنين ممكن است يك نوار جهت كنترل ترافيك و ديد بيشتر (معمولا  “نوار با علامت فلش” ) براي افزايش ديد روي آنها نصب گردد.

از لحاظ استاندارد ساخت و مواد تشكيل دهنده مخروطي طوري بايد ساخته شود كه شكننده نبوده و گرانيگاه آن به شكلي باشد كه با ضربه و برخورد ماشين به راحتي به زمين نيافتد.

فروشگاه اينترنتي ايمن ترافيك كالا عرضه كننده محصولات ترافيك شهري ، جداكننده ها و موانع خياباني و جاده اي ميباشد.

براي كسب اطلاعات بيشتر درباره خريد و نصب انواع محصولات ترافيكي به سايت ايمن ترافيك كالا مراجعه كنيد.

خريد مخروط ترافيكي

در خريدكله قندي ترافيكي بايد به ويژگي هاي بصري و مقاومت مكانيكي آن توجه ويژه اي داشت، در عين حال قرار گيري كله قندي ترافيكي در محيط هاي باز ممكن است باعث آسيب پذيري از تغييرات جوي و تابش اشعه خورشيد شود. لحاظ كردن اين ويژگي ها در كنار قابل ديد بودن در شب استاندارد مخروط ها را تعريف مي كنند. استفاده از شبرنگ و به كارگيري رنگ هاي جالب توجه كمك مي كنند تا كله قندي در شرايط مختلف بتواند حالت هشدار دهنده خود را حفظ كند.

با خريد مخروط ترافيكي استاندارد از فروشگاه هاي معتبر مي توان ميزان خسارات را با كمترين هزينه كاهش داد. مخروط ترافيكي استاندارد و مدرن امروزي از تكنولوژي برتر نوين جهان ساخته مي شوند و با استفاده از آن در معابر شهري، برون شهري و پاركينگ ها مي توان از مزاياي زير بهره مند گشت:

• قيمت بسيار مناسبي دارد و از كم هزينه ترين تجهيزات ترافيكي به شمار مي روند.
• بسيار انعطاف پذير بوده و در اثر برخورد اتومبيل به آن در نقش ضربه گير عمل مي نمايد.
• سازگار با محيط زيست بوده و نسبت به شرايط محيطي و فيزيكي مقاومت بالايي دارند.
• به راحتي نصب شده، سبك هستند و مي توان از آن براي مصارف گوناگون استفاده كرد.
• با خاصيت شبرنگي كه دارند در هنگام شب نيز قابل مشاهده مي باشند.

ساخت مخروط ترافيكي

مخروط ترافيكييا كله قندي ترافيكي در خيابان و بزرگراه ها براي ايمن كردن موقت مسير به كار مي رود. اگر لازم به استفاده طولاني مدت از اين دسته تجهيزات كنترل ترافيك باشد، بايد موانع ترافيكي مستحكم تر و سنگين تري را انتخاب كرد.

اولين توليد كننده مخروط ترافيكي

كله قندي ترافيكي در سال 1943 توسط چارلز اسكانلون طراحي شد، اما اولين استفاده از آن به سال 1958 و كشور انگلستان بر مي گردد، كه در يك پروژه عمراني مورد استفاده قرار گرفت و جايگزين مشعل هاي پارافيني و فانوس هاي هشدار به رانندگان شد. جالب است بدانيد كه اين نوع از كله قندي هاي اوليه از چوب ساخته مي شدند. ديويد مورگان بريتانيايي در سال 1961 اولين مخروط ترافيكي پلاستيكي را ساخت و به همين جهت ادعا داشت كه اولين توليد كننده مخروط ترافيكي خود او است. در آمريكا نيز اين تاريخ به سال 1959 بر مي گردد و زماني كه كاميون هاي پارك شده متعلق به شركت پاسفيك الكتريك ملزم شدند تا براي افزايش ديد و ايمني كامل، از مخروط هادر سمت چپ كاميون ها استفاده كنند. اين نمونه از كله قندي هاي ترافيكي از جنس بتن بودند. پس از اين تجربه هاي خام اوليه به مرور و گذر زمان اولين نسل از كارخانه توليدكله قندي ترافيكي شكل گرفت و به عنوان توليد كننده مخروط ترافيكي مطرح شد. متريال مورد استفاده كم كم به پلاستيك، لاستيك و در نهايت به پي وي سي تبديل شد، تا مخروطي هاي جهان امروزي انعطاف پذير و ايمن باشند.

كلام آخر

خريد مخروط ترافيكي و بكارگيري آنها مي تواند بسياري از خسارت هاي جاني و مالي ناشي از تصادفات را كاهش دهد. با بكارگيري اين مخروط هاي پلاستيكي استاندارد با كمترين هزينه امكان برقراري امنيت در جاده، خيابان و معابر عمومي برقرار مي گردد. براي مشاهده محصولات و مشاوره پيش از خريد مخروط ترافيكي با كارشناسان ايمن ترافيك كالا تماس بگيريد.